12月9日，国务院决定将减征1.6L及以下小排量乘用车车辆购置税政策延长至2010年底，但按7.5%征收，税率增加了2.5%。

　　记者走访市场发现，汽车市场的购置税没有大家想象的那么优惠，反而预示着明年的车市会更加的坚挺。 

　　年底优惠幅度再缩水

　　高先生一直倾向于车身重、安全系数高的车型，在上月就看中了1.6L排量的两款汽车。但销售人员表示，因为货源紧张，要等到明年3月才能拿车，而且价格没有太多的优惠。高先生的同事在9月买了同一款车，价格比现在便宜，这让他不能接受。本来他想等购置税新的政策出台后再购买，但没有想到，1.6L排量的购置税提高了2.5%，目前两家车行都打来电话，提醒高先生购车从速，并且在精品礼包方面都没有11月份赠送的多，要价格优惠更是无从谈起。

　　记者走访中山的汽车市场发现，不光是高先生看中的两个品牌的车型优惠有所缩减，其他不少品牌也都在购置税新政策出台后，把优惠缩减了。

　　“目前丰田汽车整个市场都很稳定，丰田1.6排量的车型也不多，购置税微调对市场没有大的影响，1.6排量的卡罗拉更是供不应求。”三联丰田副总经理胡艳春表示，在价格方面不会有太大的变化，并且车源紧张。

　　顺势推出促销新法

　　在很多经销商看准时机准备“捂车惜售”时，也有不少品牌抓住机会抢占更多的市场份额。

　　“只要是在2009年12月31日前下单购买1.6L排量汽车的客户，东风日产不管车主是否能够在多享受购置税2.5%优惠的期间提到现车，一律按照购置税优惠5%的政策来执行，相关的费用由东风日产的厂家来承担。”东风日产集德店市场部经理叶生俊告诉记者，一款1.6L排量的轩逸，购置税享受5%比享受7.5%的价格可以节约3400元左右，离2010年就剩下十来天了，几千元的价格还是会让车主感觉到心理不是那么的顺畅。东风日产厂家出台的这项政策，把那些还在考虑是否因为购置税而要买其他品牌或者其他车型的车主，拉回来不少。

　　“估计明年1月份的市场会略淡一点，但是我们会针对购置税做出相应的市场促销。”中山永奥市场部经理韩庆告诉记者，购置税调整对12月份的市场冲量是非常有帮助的，“1.6L排量的汽车大多在12万元左右，说到底就是3000多元的差价，对消费者的信心不会有太多的冲击。”

　　长远来看影响不大

　　从车价上来看，1.6L排量以下的车型价格一般都在15万元以下，就按15万元的车价来算，购置税优惠调整以后也就是多出3000多元的费用。从往年的市场来看，车市淡季促销的时候动辄万元优惠，相比之下，这点优惠实在不应该造成车市如此火爆，更多的是汽车厂家产能调整和饥饿营销的策略造成的。

　　“该买车的人还是会买车，购置税调整对市场的影响还是比较大的，把那些观望等候购置税调整到更优惠的车主，会加快他们出手的速度。”中山骏诚总经理陈文辉告诉记者。

　　从2008年1.8L的销量也可以看出一二。作为主打1.8和2.0排量的东风本田，记者在中山经销商处了解到，2009年购置税的调整都整整一年了，他们的销售也没受到太大影响。

　　东风本田市场部经理林泓宇在接受记者采访时表示，“我们的思域一直都是供不应求，思域的价格很稳定，目前没有优惠，只是厂家送出的一个大礼包。”